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导江网>社会 >架起龙门架 这个收费站要“下岗”郑焦晋高速豫晋省界收费站进入

龙门架吊装完成后,道路将恢复。

——大河报,大河客户记者李颜稳图

《大河新闻》关注的省级收费站取消工作取得了新进展。9月17日,郑交金高速公路开始架设龙门设备,离取消省级收费站又近了一步。我们需要理解这些设备的魔力。

9月17日下午1: 30,工人们正忙着在郑州以南51公里的郑交金高速公路南半段的路缘石上安装龙门架。安装完成后,高速交通警察和公路部门的工作人员采取临时措施关闭了道路的南半部。在附近等候的大型起重机立即将龙门架提升到两个支架上。大约10分钟后,现场的道路恢复了。

“郑交金高速公路第一套门式钢结构设备的吊装标志着渝金高速公路省界收费站工程的取消已经进入设备安装的冲刺阶段。”负责郑交金高速公路路政管理的焦作新时代高速公路有限公司项目经理许郭蕊表示,龙门架安装后,工人将继续安装摄像机、辅助灯、天线、备用天线等相关车辆信息读取和记录设备。

根据施工要求,郑交金高速公路段共需安装14套龙门设备。计划9月28日完成龙门吊,10月5日完成龙门吊充电设备安装,10月15日完成设备联合调试和试运行。

对于这些设备,许郭蕊说,但这并不简单:“有了它们,以前积累的许多问题都可以得到解决。”

许郭蕊介绍说,新龙龙门架干扰设备的安装是为了取消省收费站,这肯定会缓解以前省收费站的拥堵问题,大大减少车主停车的等待时间,提高交通效率,使高速公路更加便捷高效。这是最基本的目的和效果。

许郭蕊还表示,高速公路上密集分布的这些龙门卡点每个都相当于一个收费站,不仅可以识别车辆信息从而实现收费,还可以通过记录行驶轨迹来确定车辆的实际路段,从而避免了由于实际路段与之前的“按最短距离收费”不一致而造成的较大收费差距。

“事实上,有了这些门架式卡点,根据实际通行路线收费将满足实施条件,收费逻辑也将相应改变。过去使用最短距离充电,将来将使用分段充电和精确充电。”他说。

许郭蕊举了一个例子。如果郑州车主从郑州新区站经京港澳高速公路和郑交金高速公路到达焦作,收费系统将根据郑云高速公路较短的距离收费,因为郑云高速公路有黄河大桥和隧道的通行费,这可能会导致车主支付更多的高速通行费。当这些卡点投入使用时,导致车主支付不公正款项的不合理情况将不复存在。

与此同时,许郭蕊还表示,当这些设备投入使用,省级收费站取消时,根据省交通厅的相关要求,所有收费站入口都将配备车辆称重装置,称重收费将根据车辆类型进行变更收费,这样可以实现“超重车辆进站,系统会自动建议他们返回”的功能, 全省乃至全国将联网,解决超重车辆对高速公路的破坏和可能出现的人为非法放行问题。

根据国家要求,明年元旦前取消省级收费站,相关设备调试后投入使用他说。