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新宝娱乐彩票下载安装,国产战机精锐尽出 苏-35深藏不露 继续购买第二批几成定局

新宝娱乐彩票下载安装,最近一段时期以来,国产新型战机可谓精锐尽出,尤其是歼-20战斗机,更是成为了媒体的“宠儿”,大尺度的出现在各类节目之中。另外一款国产重型战斗机歼-16,在长春的开放活动中不仅大秀机动性,还打出热焰干扰弹以增加观赏性,可是“霸屏”了一段时间。

与频繁露面的国产战机相比,进口的首批苏-35战斗机在去年护航轰-6绕岛飞行引发关注之后,几乎淡出了大众的视野。而正是由于国产战机的各种曝光,中国在战斗机方面两个长期存在的问题再度浮现:新型战斗机装备的进度以及先进航空发动机。

从目前来看,歼-20战斗机在没有和空军航空兵磨合到一定程度之后,是不会投入大批量生产之中的,歼-16的生产和装备速度虽然远超外界之前的想象,但区区数十架的年产量在巨大的数量需求面前仍然显得杯水车薪——即使加上歼-10c的生产。很多人都忽略了的是:现在还有数百架歼-7战斗机在服役。随着歼-11b的停产,苏-30的老化,在未来10年左右解放军航空兵仍然会有300架以上的三代半以上战斗机缺口需要填补。

近年来网友有意无意忽略了一个问题:国产新型战斗机的数量需求非常庞大

而另外一个问题就“历久弥新”了,那就是国产先进航空发动机什么时候才能够“堪用”,从高调露面后又悄无声息的涡扇-18以及在伊尔-76平台上已经试飞了多年的涡扇-20来看,传闻中的“涡扇-15”要想能够满足国产战斗机的需求,估计至少还需要等个十年八年的时间——并且这可能已经是乐观估计了。

而综合两个问题一起来看那就是:歼-20战斗机的“目标状态”,是不是再继续等下去?要知道,没有足够推力的矢量发动机,歼-20的很多性能测试、战法研究就无法顺利进行。这对被寄予厚望的歼-20来说,这种等待显然是最残酷的。而在涡扇-15成熟之前,苏-35战斗机的117s发动机技术成熟、状态稳定,非常适合作为“过渡动力”,也就是说,即使从发动机角度来说,苏-35的继续引进既可以打仗,又能够科研,可谓一举两得。

没有目标发动机,歼-20就是个半成品,不会大批量投入生产

至于所谓“苏-35无法融入解放军作战体系”,这就是典型的杞人忧天了:之前进口的几百架苏-27、苏-30是咋使用的?

而真正考验继续进口苏-35的,更多的反而是俄罗斯的生产速度问题,目前俄罗斯除了自己也装备苏-35之外,还陆续在向其它国家出口苏-35,如果中国继续购买,俄罗斯不拿出点“大国力量”来投入苏-35生产线,恐怕难以满足买家的胃口。

苏-35之所以成为话题,更多是一些网友的自尊心在作祟

从目前来看,歼-11d显得非常鸡肋,中国空军“订制”的这款机型,下马的可能性很高