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导江网>综合 >长江上的“垃圾分类”:江苏段免费接收船舶生活污水和垃圾

水槽洗涤水接收设备。朱晓鹰照片

新华社南京9月21日电(记者朱晓鹰和记者唐智勇)垃圾分类和环境保护在陆地上全面展开。长江的垃圾分类是如何工作的?在过去的几天里,记者跟随江苏海事局对长江江苏段进行了多次采访,了解到目前长江江苏段免费接收来自船舶的生活污水和垃圾。

船舶生活污水接收管。朱晓鹰照片

船舶生活污水接收管。朱晓鹰照片

江苏位于长江下游,是长江的“黄金水道”。江苏海事局辖区是一个世界级的河口水域,通过长江入海。管辖范围包括长江沿岸1100公里和南通沿岸10000平方公里。辖区内有8亿吨港口,17个港口开放,360家航运企业聚集。每年有253万艘船只进出香港,包括230万艘内河船只。每年有11万艘载有危险品进出港口的船舶,载重量为1.8亿吨,其中近7000万吨为散装液体危险化学品。

与此同时,长江江苏段也是沿线城市的水源,也是南水北调、东河分流和江太平洋分流的水源。目前,江苏段有31个县级以上集中式饮用水源,近3100万人直接使用长江水作为饮用水。南水北调工程、东河引水工程和长江太平洋引水工程间接利用长江水源供水。

南京船舶水污染物接收点。朱晓鹰照片

南京魏新胜船舶生活污水收集处理工程。朱晓鹰照片

虽然对船舶垃圾和生活污水的处理有明确的规定,但在实施过程中仍存在一些问题。例如,由于缺乏具体的建设标准,港口接收船舶垃圾和生活污水的能力不足,船舶污染物接收市场运作存在诸多违规现象。

为了实施长江大保护,促进长江航运绿色可持续发展,有效解决船舶特别是内河船舶垃圾和生活污水污染问题,江苏同时采取了多项措施。取消长江船舶收取海洋污水和垃圾的环节,探索以政府财政投入为主体的船舶垃圾收费管理机制,实现公益性运营。建立了管理机制,促进船舶垃圾和生活污水“100-100”政策的实施,即靠泊期间船舶污染物零排放、全接收、航行期间污染物排放完全达标。市场化机制是国际航行船舶和海船的主要机制,应加强监管。免费接待应给予有条件的鼓励。

在南京魏新胜港区,记者看到有一个完善的船舶生活污水公共接收点,建立了一个包括免费接收、统一运输、集中登陆、城市管网综合处理和排放的船舶生活污水接收、中转和处理一体化系统。

处理单元。朱晓鹰照片

南京魏新胜船舶生活污水处理站。朱晓鹰照片

据报道,该网站将耗资约300万元,并将由南京市政府全额出资,免费接收抵达香港的船只排放的生活污水。污水通过陆上处理设施达标后排入市政管网。截至2019年7月,总共将接收3,000吨船舶生活污水。生活污水的接收和处理费用由南京市政府全额补贴,年维护费用约为70万元。

南京长江惠兴龙岛绿色综合服务区是在原长江水服务区的基础上建成的。这是一个集加水、生活服务、船舶维修服务、免费生活污水和船舶垃圾接收、免费运输等功能于一体的综合服务区。

该服务区有一艘75米长、13米宽的环保专用驳船,一次可接收400吨生活污水。生活污水收发费由公司自筹。它在提供加油、超市等商业服务的同时,还免费接收船上的生活污水和垃圾。自2019年6月起,将提供免费服务,接收附近锚地停泊和锚泊船舶产生的生活污水和垃圾。

目前,中国石油天然气集团公司、中石化、白沙石化等多家大型水服务站服务提供商也提出要求,对附近锚地的锚地船舶污染物进行免费接收服务,并开展水绿色综合服务区建设。(结束)

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