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导江网>汽车 >都是国人惯的?雷克萨斯逆市涨价,网友:太飘了

要问哪家汽车公司今年开心,雷克萨斯一定有他的名字。毕竟,这个家庭正处于寒冷的冬季汽车市场,基本上每个月都会逆势上涨。

今年8月,雷克萨斯继续“扭曲”,8月份在中国市场的销量达到16921辆,同比增长11.3%,1月至8月累计销量达到126854辆,同比增长24.9%。雷克萨斯发展如此之快,带来了一个惊人的消息:我要提价了!

9月11日,雷克萨斯正式宣布提价,三款主要销售车型es、nx和ux的提价在6000元至15000元之间。

目前,雷克萨斯官方起拍价从279,000元上升到290,000元,增加了11,000元。es 200和es 260型号都增加了11000元,而es 300h增加了15000元。此外,雷克萨斯ux车型也增加了15,000元,起价上升至283,000元。

此次价格调整后,es系列指导价为290,000-483,000元。Nx系列指导价:300,40-542,000元;Ux系列指导价:280,300-386,000元;以及ls系列指导价8110-1712000元。

据悉,此次价格调整的主要原因是为了升级多媒体系统和安全系统。根据不同的车辆配置,升级智能安防系统lss,增加智能雷达辅助制动功能的IC,升级多媒体系统(配备g-book service和百度carlife)。

具体地说,由于这是一年一度的变化,这个模型的外部和内部动态没有改变。

在配置方面,2020雷克萨斯es车型将升级lss、IC和多媒体系统。2020年雷克萨斯nx300将增加集成电路,多媒体系统将升级。Nx200前端版升级lss和多媒体系统;nx 200前线版升级了多媒体系统,而其他nx型号升级了lss、ics和多媒体系统。在此基础上,nx 300h前线版还增加了电动方向盘调整。同时,只有多媒体系统在酷版ux 260h汽车系列中升级,lss、ics和多媒体系统在其他车型中升级,酷版中也增加了前雾灯。Ux 200增加集成电路并升级多媒体系统。

从此次涨价的原因来看,雷克萨斯的涨价似乎也是合理的。毕竟,这些主动安全系统和多媒体系统仍然需要一些钱,所以车主似乎没有在这次涨价中损失任何钱。然而,“提价”这个词本身在汽车市场上很敏感,许多网民也表示雷克萨斯完全处于浮动状态。如果你卖得好,你能做任何你想做的事吗?然而,一些已经与4号店签订合同并准备开车的车主表示,他们拒绝支付差价。如果谈判失败,他们将采取法律措施。

事实上,这主要是因为雷克萨斯已经有了提高票价和汽车的现象。

在此之前,有许多媒体报道。例如,如果你想以先前的指导价279,000-468,000购买一辆汽车,它的es系列几乎是不可能的。如果你想提及汽车,你需要选择4s商店提供的“套餐”。但是,如果你不想买套餐,4s店的工作人员会告诉你,你要到半年后才能取车,也不能保证半年后会被提及。这种“饥饿营销”方法无疑是变相的涨价。类似的场景也出现在主要城市的4家商店。

但事实是,即便如此,消费者仍然“蜂拥”到这些高端而紧凑的车型上。如果任何一种型号都像这样销售,那么每个人肯定不会买它。然而,作为丰田的高端车型,丰田不降价甚至不涨价的形象已经逐渐扎根于人们的心中。因此,在供求的推动和中国人民的良好面貌下,每个人似乎都习惯了这种现象,雷克萨斯的“提价”并不那么突兀。

但是,如果加上雷克萨斯重新调整的价格,es汽车的最终起价将达到310,000-320,000元。起初,它需要提高价格来提高汽车,但现在它不得不再增加1万到2万辆,这无疑引起了许多车主和网民的“愤怒”。毕竟,如果你真的将雷霆汽车与其他奢侈品牌进行比较,你会发现前者实际上在很多方面都稍逊一筹,例如,它的威力相对来说是“弱鸡”。

一篇小社论

雷克萨斯的“加价”营销策略已经成为汽车界经常讨论的话题。虽然雷克萨斯在很多方面的确是一款好车,但在豪华品牌中,它在“无忧”、“可靠性”和“价值保存”方面有着明显的优势。不过,我仍然希望大家理性地看待“加价”问题。

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